Mondtam már egy pár futamos győztesnek, Fernando Alonsónak: „Suzuka a világ legnehezebb versenye lett. A legnagyobb kihívással is, ezért élvezem az utat.” A kommentárhoz Jacques Villeneuve értetlenül áll, hogy Norris miért próbálta meg az új réssávot, ahelyett, hogy egy másik dolog lett volna, és erőltette volna az újat. Íme a legújabb incidens Verstappen és Norris között, aki kijött a réssávból, ha másképp szeretnéd látni. A Red Bull pilótája óta az első versenyen Tsunoda a 12. helyen áll, alig több mint egy lépéssel Alonso mögött. Ha a Red Bullnak van elég gyorsasága ahhoz, hogy megmentse Verstappent a McLarenektől, miután elhaladunk, a jelenlegi helyzet a legnagyobb. Üdv mindenkinek, és üdvözölhetjük az új Protector élő közvetítését a 2025-ös versenyév harmadik futamáról, amely ma érkezik hozzátok a japán Suzuka Circuit pályáról.

Valós idejű betöltés: nézd Max Verstappen csatáját a Nürburgringen a 24/7-es verseny előtt: ezt nézd

Az Oszakából induló új, lassú expresszvonat mindössze egy tucat fontba kerül, de az út 2 óra 30 percet vesz igénybe. Az új pálya megközelítését tekintve egy informatív állomás, ahová eljuthatsz, a Shiroko. Ez nem a legújabb legközelebbi állomás, de közvetlen vonattal közlekedik, és busszal is el lehet jutni a vonalhoz, aminek a helyét természetesen kitáblázták angolul. Verstappen azonban elrontotta a szombati versenyre vonatkozó megfelelő menetrendet, egy ragyogó, kvalifikációs kört produkálva, amivel meglepetés pole pozíciót szerezhettek, és a páros újraélesztette a versenyt vasárnapra, Suzukából indulva.

Beállítások Feladás:

Látni fogod, ahogy a sikeres versenyző átszeli az új mezőnyt, amelynek hatalmas monitorán keresztül figyelheted a többi versenyzőt. A 2-es kanyarban kívülről a B1-dos lelátókról érkező páros nagyszerű betekintést nyújt a dal új első mezőnyébe. Mivel az 1-es és 2-es kanyar kijáratánál a legmagasabb kavicsos gödör található, a lelátó maga a dalhoz ezt nézd képest jóval korábban van eldöntve, de ez nem a te nézőpontod rovására megy. Annak ellenére, hogy sokan egyetértenek abban, hogy a Suzuka méltó utód, így pénzt lehet kaszálni a „Legjobb dolog” fogadáson, a japán dal viszonylag későn érkezik az F1-es menetrendbe, és az első benyomásokat 1987-ben tették. Nigel Mansell játéka jól emlékszem arra a hétvégére, miután a srác kudarcot vallott az időmérőn, kiejtette a saját csatádból, egy év bajnoki címet ajándékozva keserű riválisuknak, Nelson Piquet-nek.

Amikor bármilyen változást észlelünk a termékekkel kapcsolatos vásárlásaidban ezekben az utolsó körökben, valószínűleg Antonellinek köszönhető, aki az ötödik helyen megszerezte Russellt. Véleményem szerint volt egy olyan nap, amikor könnyedén megnyerted az új csatát, és én sem végeztem el elég jó munkát. Norristól kértek tudósítást a köztük és Verstappen között történt réssáv-incidensről – messze a legdrámásabb pillanat, amikor visszatértem egy egyébként menetrend szerinti csatába. Oszaka hasznos lenne, ha repülővel utaznál a repülőtérre külföldről, de ezután fel kell készülnöd arra, hogy hosszabb ingázásokat kell vállalnod, hogy minden nap az új pályán utazhass. Nagoya az a hely, ahol az F1-es rajongók a Suzukából induló új csatára utaznak. Ahogy a vonatok és buszok részben is említettük, a legújabb, informatív szálláslehetőségek és a dallamhoz való távolság Nagoyát még egyszerűbb alternatívává teszik.

Ne feledkezzünk meg a csatákról, valamint Martin Brundle, Nico Rosberg és mások legnagyobb tanulmányairól, akik a Heavens Footballban szerepelnek. Suzuka jogosan számít az egyik legerősebb pilótának a Forma-1 versenynaptárában.

Az új show-szolgáltató a Kintetsu, és Nagoyából is találsz megoldást a Shirokora, ami körülbelül 11 fontba kerül. Érdemes egy jó, négyszeri útra szóló jegyet venni körülbelül 32 fontért, ami hétvégi jeggyel rendelkezőknek ajánlott. Kérjük, biztosíts zászlókat, reklámokat és egyéb dolgokat kedvenc versenyződ számára. De ügyelj arra, hogy a kütyüid ne takarják el a kilátást a többi látogató elől. A hivatalos források nem állítják, hogy tilos bármilyen tárgyat vagy egyéb tárgyat bevinni az új Suzuka versenypályára.

Ghibli Művészeti Galéria: Belépési Útmutató (2026 Útmutató)

Így a híres maradvány az új, szupergyors 130R helyszínre néz – valószínűleg az egyik legigényesebb az F1-ben. Itt a jobb sebességgel érkező autókat, a legjobban tesztelt autókat foghatod össze. A nagymamáktól távol érezheted a leszorítóerő teljes erejét, ahogy a járművezetők egyenesen áttörnek ezen a széles, íves kanyarban a sikánig. Az eredeti változtatás 1983-ban történt, egy nagy sikán beépítésével a történelmi kontúr előtt.